Khóa chống trộm xe máy có thiết kế tối ưu là như thế nào?

Khóa chống trộm xe máy có thiết kế tối ưu là như thế nào?

Thiết kế khóa chống trộm xe máy là tối ưu nhất là cần đảm bảo được các yếu tố như nhỏ gọn, tích hợp đầy đủ các tính năng tiện ích hoàn hảo nhất. Khi sử dụng khóa chống trộm xe máy có thiết kế tối ưu nhất, người dùng sẽ dễ dàng sử dụng và lựa chọn nhiều hơn.

Khóa chống trộm xe máy có thiết kế tối ưu là không chỉ đáp ứng được các nhu cầu của người sử dụng mà còn đem lại nhiều lợi ích hơn nữa, hạn chế những rủi ro cho xe máy khi dựng tại những vị trí không an toàn hay những khu vực không có bảo vệ trông giữ thường xuyên.

Khóa chống trộm xe máy có thiết kế tối ưu là đảm bảo việc lắp đặt dễ dàng không gây ra những khó khăn khi lắp đặt.

Thiết bị khóa chống trộm xe máy càng được thiết kế tối ưu càng dễ dàng sử dụng, quản lý xe máy, và thiết bị hoạt động chính xác nhất.

Read More

Nhu cầu sử dụng khóa chống trộm xe máy tại Việt Nam

Nhu cầu sử dụng khóa chống trộm xe máy tại Việt Nam

Để sở hữu một chiếc xe máy, nhiều người phải tích góp bao nhiêu ngày mới có thể có được. Vì vậy có thể nói rằng xe máy là một trong những tài sản có giá trị lớn đối với chúng ta. Bên cạnh đó nó còn là phương tiện lưu thông chính hiện nay tại Việt Nam.

Sẽ chẳng bao giờ người dùng xe máy lại mong muốn, xe máy của mình lại chính là tâm điểm của kẻ trộm, là mục tiêu đầu của bọn đạo chích. Chính vì vậy mà bảo đảm an toàn 100% cho xe máy bằng một bộ khóa chống trộm xe máy là điều rất cần thiết.

Người sử dụng xe máy ngày càng tăng, dẫn đến nhu cầu về an toàn xe máy càng tăng cao. Hệ lụy kéo theo của những điều này sẽ kéo theo nhu cầu sử dụng khóa chống trộm tăng cao, sự cung ứng khóa chống trộm xe máy cũng tăng mạnh để có thể đáp ứng được các nhu cầu đó.

Đây cũng chính là lý giải cho câu hỏi “tại sao khóa chống trộm xe máy được sử dụng nhiều nhất tại Việt Nam?”

Read More

Đánh giá các dịch vụ lắp đặt khóa chống trộm xe máy Hyper

Về cơ bản hệ thống khóa chống trộm xe máy Hyper sử dụng remote điều khiển để chống trộm, với thiết kế nhỏ gọn và tiện lợi. 

Việc lắp đặt khóa chống trộm xe máy Hyper này không hề khó, không quá cầu kì đối với những khách hàng có am hiểu về các hệ thống dẫn điện trong xe máy thì có thể lắp đặt tại nhà một cách hoàn toàn dễ dàng nhưng cũng cần phải quan tâm đến các chú ý của nhà sản xuất đối với bộ sản phẩm khi bạn mua về. 

Nhưng nếu không hiểu biết gì thì chắc chắn rằng một dịch vụ lắp đặt khóa chống trộm xe máy Hyper là điều cần thiết và khá quan trọng, nếu muốn đảm bảo an toàn cho xe máy mọi lúc mọi nơi, hoạt động là ổn định, các chức năng khóa chống trộm xe máy hoạt động một cách tối đa nhất có thể.

 Vậy một dịch vụ lắp đặt chuyên nghiệp cần đảm bảo việc lắp đặt như thế nào?


Đánh giá dịch vụ lắp đặt khóa chống trộm xe máy

• Một dịch vụ lắp đặt khóa chống trộm xe máy Hyper tốt nhất cần phải đảm bảo được các yếu tố:
• Lắp đặt đúng hướng dẫn, quy trình theo nhà sản xuất.
• Lắp đặt khóa chống trộm xe máy Hyper không được cắt một sợi dây dẫn nào của xe máy.
• Lắp đặt không làm khô bình điện.
• Lắp đặt bí mật
• Thợ lắp đặt lành nghề, am hiểu, có kinh nghiệm và được đào tạo bài bản.
• Đơn vị lắp đặt khóa chống trộm Hyper có uy tín.

Read More

ƯU ĐIỂM CHỈ DÒNG CÓ Ở CHỐNG TRỘM GPS

ƯU ĐIỂM CHỈ DÒNG CÓ Ở CHỐNG TRỘM GPS

1. Chíp định vị 8 NHÂN Qualcomm đời mới nhất cho phép xác định vị trí chính xác thiết bị ở đâu (chính xác từng số nhà, tên đường, ngõ hẻm, khu phố...)

2. Kích thước NHỎ GỌN (chỉ bẳng 1/2 bao thuốc lá)

3. DỄ LẮP ĐẶT chỉ cần đấu 2 dây nguồn vào điện của xe là xong

4. Dải điện hoạt động rộng (9-75V) cho phép lắp được trên MỌI DÒNG XE

5. KHOANH VÙNG địa lý: Cảnh báo khi ra / vào vùng An toàn

6. CHỐNG NƯỚC tiêu chuẩn IP68 - không lo khi đi mưa, rửa xe hay bị ngập nước

7. Đặc biệt ĐẢM BẢO 100% không hao bình, ảnh hưởng tới Ắc quy xe

ỨNG DỤNG CỦA ĐỊNH VỊ XE MÁY

Định vị xe máy A1 là sản phẩm đặc biệt phù hợp cho những trường hợp như:

- Giúp các công ty / doanh nghiệp quản lý xe khi giao cho nhân viên

- Giúp bố mẹ giám sát được con cái khi giao xe.

- Giúp tìm ra xe trong trường hợp xe bị cướp giật, mất cắp.

- Ứng dụng trong việc tìm, quản lý con cái người thân.

- Giúp định vị - theo dõi xe máy trong những trường hợp đặc thù riêng...

Read More

Đột phá phong cách cổ điển của mẫu mô tô BMW R60/7

Với mong muốn tạo sự khác biệt của mẫu xe BMW R60/7, xưởng độ Vintage Addiction Motorcycles (VA) của Tây Ban Nha đã được tạo nên bởi những điều chỉnh rõ nét hơn, màu sắc mang đậm phong cách cổ điển xưa ngay từ cái nhìn đầu tiên.

Hương vị lạ của mẫu BMW R60/7 từ xưởng độ Vintage Addiction Motorcycles

Carlos là một trong những thợ cơ khí của xưởng độ Vintage Addiction Motorcycles này, nhưng đã từ bỏ công việc từ 2 năm trước đây để theo đuổi giấc mơ và đam mê của mình, anh đã thành lập nên xưởng VAC. Với một tầm nhìn cổ điển nhưng lại sử dụng công nghệ điện tử khá hiện đại nên khi nhìn thấy mẫu BMW R60/7, Carlos đã mong muốn tạo một điểm nhấn thực sự cho mẫu xe này trang nhã, cổ điển nhưng vẫn hiện đại.

Ban đầu mẫu BMW R60/7 là một trong những dòng xe máy đơn giản, và khá sạch sẽ, với tất cả những thành phần ban đầu của nó thật sự cho một hoạt động hoàn hảo dành cho một chuyến đi tốt đẹp. Nhưng khi độ lại, Carlos đã tháo động cơ và tân trang lại với vòng bi, piston mới, hộp số truyền tải và một bộ chế hòa khí được đại tu, đưa tất cả lên đến tiêu chuẩn.

Để thực hiện cái nhìn cổ điển của mình, Carlos đã lựa chọn một màu xanh cổ điển từ những thập niên 50 phổ biến trên những mẫu Fords cũ hay mẫu Volkswagens cũ để làm màu chủ đạo tạo một hương vị lạ hơn cho mẫu BMW R60/7 đơn giản nguyên mẫu trước đó.

Bắt đầu với phương pháp công nghệ điện tử, Carlos đã thay đổi tất cả mọi thứ với công nghệ điện tử này như hiển thị tất cả thông số trên một đồng hồ kiểm soát Motogadget. Thay đổi một bộ pin mới, sử dụng pin Lithium-ion nhỏ hơn được thiết kế lắp đặt giấu trong một chiếc hộp dưới trục xoay.
Carlos thay thế bình xăng bằng một phiên tinh chỉnh bình nhiên liệu 8,5 lít cho mô hình Harley phù hợp hơn với BMW R60/7. Sau khi đã tinh chỉnh bình xăng thì Carlos đã thiết kế một chiếc ghế đặc biệt, một chiếc chắn bùn phía sau mới, gắn chặt vào khung.

Về một hệ thống ống xả, Carlos đã gắn thêm cho mẫu BMW R60/7 một ống thép không gỉ vào đầu các cổ phiếu, tấm chắn bên trong. Nếu như để ý kỹ thì chắc chắn bạn sẽ thấy những biểu tượng VA nhỏ gọn trên huy hiệu động cơ.

Nhìn một cách tổng thể ngoại hình của mẫu BMW R60/7 khi đã được tinh chỉnh sẽ rất rõ nét với hệ thống bánh trước lên đến 21 inch và hệ thống bánh sau là 18 inch. Ngoài ra, Carlos đã nâng cấp hệ thống phanh của mẫu xe này thành một phanh Brembo cổ điển từ mẫu mô tô Ducati Desmo 500, phuộc trước được giữ nguyên như nguyên bản nhưng được tân trang lại và rút ngắn, kết hợp với một cặp giảm xóc Showa đến từ mẫu Yamaha XJ650 chống đỡ ở phía sau và có thể điều chỉnh để tải trước và hồi phục một cách nhanh chóng.

Read More

VIGO Việt Nam – Đơn vị chuyên cung cấp thiết bị định vị xe máy chính hãng tại Việt Nam

VIGO Việt Nam – đơn vị chuyên cung cấp thiết bị định vị xe máy chính hãng tại Việt Nam:

Khi bạn tìm kiếm một cửa hàng hay một đơn vị phân phối và bán thiết bị định vị xe máy chính hãng tại nước ta bạn có thể lên google hay bất cứ mọi trang mạng xã hội nào để tìm kiếm nhưng chắc chắn khi lựa chọn bạn sẽ không thể tránh được những địa chỉ không uy tín.

Và những nơi không uy tín và có thương hiệu chắc chắn sản phẩm của họ sẽ kém chất lượng và gây ra hậu quả nghiêm trọng, nguy hiểm khi bạn sử dụng. Cụ thể như: định vị không chính xác, mọi thông tin sẽ bị sai lệch sẽ khiến cho việc theo dõi cũng như giám sát của bạn trở nên khó khăn hơn và không thể quản lý được nhân viên cũng như người thân trong các trường hợp không ở gần.

Nghiêm trọng hơn nếu bạn sử dụng các thiết bị như này sẽ có thể gây cháy nổ nếu sử dụng quá giới hạn cho phép và gây nguy hiểm tới tính mạng của chính mình. Chính vì vậy việc lựa chọn một đơn vị uy tín và được nhiều người tin dùng là điều cần thiết.

Công ty TNHH VIGO Việt Nam chúng tôi là một trong những đơn vị hàng đầu tại Việt Nam chuyên phân phối các thiết bị định vị xe máy chính hãng chất lượng cao. Với gần 10 năm kinh nghiệm hoạt động trong lĩnh vực định vị, VIGO Việt Nam luôn tự hào là địa điểm đáng tin cậy được mọi khách hàng tin tưởng và lựa chọn.

Sản phẩm định vị xe máy của chúng tôi luôn đáp ứng được mọi các quy chuẩn khắt khe của một thiết bị định vị hợp chuẩn:

» Đáp ứng được mọi yêu cầu của Bộ GTVT và Bộ TT&TT

» Được thiết kế nhỏ gọn nhưng có thể sử dụng được trong mọi điều kiện thời tiết khắc nghiệt ở nước ta

Lắp thiết bị định vị xe máy PT08 chính hãng VIGO Việt Nam

» Thiết bị định vị xe máy của VIGO Việt Nam có khả năng chống thấm nước tốt, không bị nhiễu đường truyền và hoạt động ổn định trong mọi môi trường

» Lắp thiết bị định vị giúp báo cáo được mọi thông tin chi tiết hoạt động của xe: vận tốc di chuyển, tổng số kilomet xe đã đi được, thời gian và số lần dừng đỗ… mọi thông tin đều chính xác đến 98% và chỉ sai số dưới 10 mét.

Bên cạnh đó định vị xe máy này còn giúp bạn lưu trữ và xem lại được mọi hành trình xe đã đi được trong một khoảng thời gian dài trở lại.

Có thể nói lắp thiết bị định vị xe máy của VIGO Việt Nam bạn có thể yên tâm về mọi mặt. Chỉ cần đăng nhập tài khoản vào một chiếc smartphone là bạn có thể theo dõi được mọi hoạt động mọi lúc mọi mọi nơi một cách dễ dàng nhất.

Với những ưu điểm như trên của các sản phẩm VIGO Việt Nam chúng tôi, nếu là một người tiêu dùng thông minh và sáng suốt chắc chắn bạn sẽ lựa chọn địa chỉ của công ty chúng tôi là điểm đến lý tưởng của mình.

Read More

Bản độ “đỉnh củ đỉnh” Moto Guzzi V11 Sport Scur

Với một sự đột phá mới trong giới độ xe, những phương pháp tinh chỉnh của các phiên bản mô tô giới hạn tưởng chừng như không thể, nhưng lại không cản trở được Katsumoto-san thực hiện một dự án tinh chỉnh hoàn hảo “đỉnh củ đỉnh” phiên bản giới hạn Moto Guzzi V11 Sport Scura.

Moto Guzzi V11 Sport Scura trước khi được tinh chỉnh

Đóng một vai trò là một phiên bản nâng cấp của V11 Sport khi được ra mắt vào năm 2001 với những trang bị hệ thống treo Ohlins, phanh Brembo ở cả 2 đầu cộng thêm một dàn dây nhỏ điểm nhấn là sợ carbon. Nhưng chủ nhân của chiếc phiên bản nâng cấp này đã giao xe cho Katsumoto-san – người sở hữu chiếc xe V11 Sport cho đến hiện nay.

Katsumoto-san đã từng cống hiến cho một đại lý Harley-Davidson trong vòng 12 năm trời, với một tấm bằng thạc sỹ Công nghệ và chuyên ngành về sơn kim loại. Với những kinh nghiệm, tài năng và đam mê của mình anh đã quyết định thành lập một xưởng độ xe Katsu Motorworks ở Fukuoka, Nhật Bản. Một số bản xe độ của anh khá nổi tiếng mà không thể không nhắc đến là những chiếc chopper retro cho đến những chiếc cafe racer và sport bike độc đáo nhất.

Khi chính thức sở hữu chiếc phiên bản nâng cấp V11 Sport, anh đã nghĩ ra một dự án tinh chỉnh lại hệ thống phiên bản này. “Tinh chỉnh” tưởng chừng như không thể trong giới độ xe, nhưng không một khó khăn nào đã cản trở được anh. Và để giờ đây chúng ta được chiêm ngưỡng một phiên bản tinh chỉnh đến hoàn hảo, phải nói là đỉnh củ đỉnh: Moto Guzzi V11 Sport Scura.

Moto Guzzi V11 Sport Scura được tinh chỉnh như thế nào?

V11 Sport Scura là chiếc Moto Guzzi đầu tiên được xây dựng bởi Katsumoto và ra mắt đã tạo được một ấn tượng mạnh mẽ với phương pháp tinh chỉnh xe theo phong cách café racer, kết hợp với một bảng tốc độ Motogadget đặc biệt và chế hòa khí FCR.

Katsumoto đã quyết định chế tạo một khung hình mới một cái nhìn mới cho chiếc Moto Guzzi V11 Sport Scura với chất liệu là thép không gỉ. Với vô số giờ anh đã phải bỏ ra chỉ để chà nhám các đường hàn tạo ra một khung hoàn thiện rõ ràng, đậm chất nhất.
Về phần đầu của chiếc Guzzi, Katsumoto-san đã sử dụng một đèn pha Daytona cổ điển, một chiếc xe tốc độ Motogadget trên một khung tùy chỉnh kết hợp với tay nắm Tommaselli.

Moto Guzzi V11 Sport Scura đã nâng ghế ngồi cao thêm vài inch để tạo ra một vị trí cho người điều khiển xe thêm phong cách và cá tính hơn.

Cũng từ chất liệu thép không gỉ này, Katsumoto-san đã tự tay thiết kế một ống xả ẩn trong phần đuôi cho chiếc Moto Guzzi V11 Sport Scura.

Về phần bình nhiên liệu cũng sử dụng chất liệu là thép không gỉ. Đặc biệt hơn với dự án tinh chỉnh này thì anh Katsumoto-san muốn hướng đến một phong cách café racer truyền thống hơn các bộ phận của Scura nên anh đã quyết định xây dựng lại một hộp pin mới ẩn bên dưới thùng.

Phần bánh xe có thể nói bánh xe, phanh, hệ thống treo và động cơ và hộp số sáu cấp là nguyên bản mà Katsumoto-san đã giữ lại ở chiếc Moto Guzzi V11 Sport Scura. Anh chỉ bổ sung thêm vào đó là hệ thống bánh cao su Metzeler Racetec RR hypersport mới. Và đặc biệt hơn nữa là sự thay đổi hệ thống phun nhiên liệu EFI bằng một cặp chế hòa khí Keihin FCR41.

Read More